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厲害了!新路馳迅2019投資機會及策略分享沙龍專業啟航

發稿時間︰2019-03-13 17:27:50 來源︰財經界綜合

2019年3月12日上午,新路馳迅2019投資機會及策略分享沙龍迎來首期活動。
新路馳迅非常榮幸地邀請到黑盛控股副總裁、杭州弘途股權投資基金管理公司總裁趙俊豪先生,為新路小伙伴們進行《智造賦能 科創新路 —— 新能源汽車產業鏈的新機遇》的主題演講。
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趙俊豪先生在演講中
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演講現場座無虛席
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趙俊豪 簡介
黑盛控股副總裁
杭州弘途股權投資基金管理公司總裁
· 高級經濟師,英國皇家管理會計高級管理證書,復旦管院校友產業投資俱樂部會長、上海交大創業學院創業導師,上海市靜安區金融與財務管理協會並購重組專委會主任
· 18年知名投資機構經歷、7年外資全球500強高管經歷、擁有國內公司進行海外投資並購和跨國公司進行國內投資並購的雙邊經驗、多年私募基金總經理任職經驗
· 擅長投資並購、熟悉一二級市場產融結合以及投後管理和並購退出

趙俊豪先生認為,投資的邏輯,無論是一級、二級市場,股票、債券等類別存在差異,但核心的東西是相通的,沒有核心邏輯就無法運轉。
“我們總結的一套方式就是︰
安全穩健,冷投熱退。”
如果一個項目人人都投,那麼其估值勢必更高,即便短周期內可能進一步上漲,但若時間拉長,其高估的價格勢必回歸其核心價值。相反,如果有個成熟,但又不太為人所知的項目遭到低估,在足夠長的時間內也將上行——人們會慢慢發現他的價值。
趙總補充道︰“我們做的是10年-20年長期的事,讓投資變成快樂的事,10年之後我們仍在合作,客戶把投資我們的項目成為一件happy的事。”
他結合具體案例,介紹了美國最大的私募股權基金黑石集團(Blackstone)“投資不時髦的”方式,以及股神巴菲特所在的伯克希爾哈撒韋公司的價值投資哲學,延伸到鼎暉投資、復星集團等國內知名機構,以印證尋找低估價值的方式,依然適合國內的投資環境。

據趙總介紹,弘途資本是黑盛旗下主打的新品牌,而這個品牌去年同時參與了喜馬拉雅和商湯科技兩個項目。後者是Venture50風雲榜的最具投資價值企業前兩位的項目。
基于上述投資邏輯,弘途資本堅持理性,獨立判斷,秉持專業穩健投資理念,分散風險,科學比例投資于不同行業。圍繞這些方式,弘途資本設置了針對新經濟和產業升級這兩大國內投資主題的投資標準。
每年國內出現的符合上述條件的項目數量極少,始終捕捉這些特性的標的,也讓弘途資本找到喜馬拉雅、商湯這樣的頂尖項目,成為水到渠成的事。

全球新能源車的使用率和市場覆蓋率的提升是個無法撼動的趨勢,行業特征也同時涵蓋新經濟和產業升級兩個概念。
而關于新特汽車的選投邏輯,趙總表示,該項目首先具有強勁的股東背景,頂級PE機構鼎暉和貴安新區政府是公司的前兩大股東,新特汽車作為貴州省唯一新能源整車廠,政策支持已上升到省級層面。
其次,新特量產車計劃明確,預計18年年底下線4000台整車,且有穩定的訂車回款。
從2018年7月銷售數據來看,由于補貼新政的調整(6月中旬頒布),大量低續航里程的車型被淘汰,A00級車銷量大幅度下滑,而A0級車及A級車銷量迅速攀升。
一般A00級車到手價4-7萬;A0級車在7.5-12萬;A級車在12萬以上。300KM以上的續航成為了補貼分水嶺,國家鼓勵新能源車企技術創新,提高續航里程及充電效率,A0級市場作為當下最能起量,消費需求最大的市場,以其價格優勢與市場定位成為了後補貼時代最具競爭力的市場。
像蔚來、小鵬、威馬等知名新勢力造車企業均選擇A+級SUV以上車型,差異化競爭及以三四線城市為主導的策略有望在相對藍海市場以產品力取勝。

對于行業未來發展方向與投資機會,趙俊豪先生著力呈現了兩個關鍵詞︰芯片和氫能源。
未來,欲突破無人駕駛技術瓶頸,需要在解決三大傳感器融合、車載通訊模塊和AI決策芯片成熟後,最終還需實現厘米級高精度地圖數據庫。作為智能汽車的大腦,芯片技術的提升是實現汽車智能化的核心。與此同時,氫能源車代表著汽車能源更遠的未來。

責任編輯︰夏晨風

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